全年送信人数将超过一千万人,加快了西藏邮包的发展速度。

襄城资讯网2021-01-10 20:03:46

新华社拉萨12月2日电全年送信人数将超过1000万人,西藏的邮包也在加速发展。

新华社记者王炳坤李健

就在双11之后的几天,西藏日喀则定日县扎西宗乡居民平作收到了自己的特快专递。十一号清晨下订单,十九号上午到达。住在珠穆朗玛峰脚下的五十岁平祖一家,对自己第一次网上购物的速度感到满意。

由于运输和物流基础设施的改善,世界快递的车顶运行得更快,继去年全年总运量874万件之后,今年前三季度西藏快递业务比去年同期增长了近30%,全年快递业务将稳步超过1000万件。

地处祖国西南边境线,西藏山路遥远,土地稀疏。十五年前,江苏商人陈善龙来到拉萨做快递业务。当时包裹很少,很多县一个星期就能省下足够的邮车,再加上进出西藏的航班少,速度慢,从西藏各县寄到大陆的邮包平均要花三十天左右。已经担任西藏自治区快递工业协会会长的陈尚龙说,那时候,当我们等信件和邮包的时候,我们真的很想穿它。

今天,虽然一些网上购物平台不向西藏买家免费送货,但高原群众期待信件和其他邮包的时代已经一去不返。近年来,西藏的交通状况明显改善,目前进入西藏的道路基本实现了整条线路的变黑,整个地区的公路里程已达104000公里,连接国内外的线路已达102条,青藏铁路GLA段的扩容改造工程也已完成并投入运行。

在此基础上,西藏根据实际需求,扩大县级客运站的物流服务功能,积极拓展乡镇综合运输站的邮政速递、收发和投资服务功能,不断加强交通与快递流通之间的共享和联系,在拉萨、昌都、日喀则的许多社区,智能速递柜继续普及,一度阻碍收件的最后一公里问题正在逐步打开。

根据西藏自治区邮政局的数据,目前大陆快递到西藏各县的平均数量为3至5天,而汽车零部件的平均旅行时间为5至7天,是10年前的两倍多。该地区的快递量从2015年的406万件增加到2019年的两倍多。如今,越来越高效、更方便的快递已成为高原人民生活的一部分,加快了他们与大陆之间的交流和交流速度。陈善龙说。

日益发达的快递业也使更多西藏好东西进入内地市场,帮助他们脱贫增收。据西藏自治区商务部不完全统计,今年西藏特色农产品网络销售达7500万元,比去年同期增长21.7%。仅11月12日至15日,拉萨公加国际机场就运送了155吨货物,比去年同期增长了16%。

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