低盖百丑,改装三部曲,改装成圆圈,要吸取第一课

襄城资讯网2021-02-16 20:00:41

改装圈里有句谚语叫百变先降,这意味着改装的第一步就是降低身体。如果汽车倒下,姿势会很好。对大多数汽车来说,降低车身高度真的能给人一种俯卧的感觉。简单地说,这种姿势可能有点形而上学。就修改而言,很少有人只改变身体的高度,通常使用刹车和轮子。今天,我们将在一个简单的空间里向你介绍最常见的改装三部曲。

第一是降低身体?

降低车身高度确实会带来很好的驾驶姿势,一般来说,有两种方法。第一种方法是更换原车的减震器,减震器包括减震器和弹簧两部分。许多知名品牌如Kw和Bilstein将推出专用汽车专用齿形减震器,其优点是减震器的阻尼、柔软和坚硬,减震器的高度和高度可以自己手动调节。

原厂的减震器弹簧行程一般考虑到不同地区的道路条件和实用性,而刚才提到的改进型品牌的弹簧相对较短,使车身的高度自然下降。除了改进型弹簧相对较短,重量的数量也更大,所以当汽车弯曲时,它的倾斜度会小得多。当然,如果你的预算不够,你也可以选择把原来工厂的减震器换成短弹簧,但相当大程度的车主认为这会导致原车减震器漏油,所以如果预算不够,就不要轻易尝试。

换轮圈?

一套漂亮的车轮可以立即改善整车的气质,从原来的16英寸不够款式升级到18英寸,整车看上去像很多精神,车轮环改造品牌不计其数,知名品牌有bbs、hre等。

根据不同的加工工艺,轮环可分为铸造、旋压和锻造三种。三者之间最显著的差异是体重。锻造的轮环可以用一只手很容易地捡起,最重的应该是原厂给你的铸造轮环。想象一下,当你突然改变了你的超轻运动鞋,让你有一天跑步时,你会有什么样的感受,汽车也是如此。许多人听过这样的话:春天下一斤,春天十斤。这意味着在身体上减掉十斤,不如在车轮圈里失去一斤那么有效。

换个刹车?

很多人突然觉得换了大轮环后轮环空空如也,原来工厂的制动泵在大轮环前空了很多,所以又动了换制动器的念头。单活塞换四活塞或夸张六塞,脚的感觉真的不一样,但实际的制动效果仍然与轮胎有很大关系,如果轮胎不能提供那么多摩擦力,更换保时捷十塞是没有帮助的。

如果换车的目的纯粹是为了喜欢汽车的外观,那么这三把下车的斧子就应该能从罗玉峰变成林志玲。很多粉丝都是这样操作的,硬件也没有什么真正的剧烈变化。

本文来源于汽车屋一书的作者,它并不代表汽车屋的观点和立场。

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